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MOTORES ELÉCTRICOS
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MONOFÁSICOS
- Motor abierto a prueba de goteo.
- Los motores se suministran con baleros de bolas con doble sello, lubricados de por vida.
- Pintura a base de zinc para evitar corrosión.
- Para aplicaciones que requieran arranque con carga, tales como: compresores de aire, compresores de refrigerante, bombas para mover líquidos, máquinas, herramientas, etc.
- Motor abierto a prueba de goteo.
- Los motores se suministran con baleros de bolas con doble sello, lubricados de por vida.
- Pintura a base de zinc para evitar corrosión.
- Para aplicaciones que requieran arranque con carga, tales como: compresores de aire, compresores de refrigerante, bombas para mover líquidos, máquinas, herramientas, etc.
- Motor abierto a prueba de goteo.
- Los motores se suministran con baleros de bolas con doble sello, lubricados de por vida.
- Pintura a base de zinc para evitar corrosión.
- Para aplicaciones que requieran arranque con carga, tales como: compresores de aire, compresores de refrigerante, bombas para mover líquidos, máquinas, herramientas, etc.
- Motor abierto a prueba de goteo.
- Los motores se suministran con baleros de bolas con doble sello, lubricados de por vida.
- Pintura a base de zinc para evitar corrosión.
- Para aplicaciones que requieran arranque con carga, tales como: compresores de aire, compresores de refrigerante, bombas para mover líquidos, máquinas, herramientas, etc.
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BIFÁSICOS
- Motor cerrado con ventilación exterior.
- Los motores se suministran con baleros de bolas con doble sello, lubricados de por vida.
- Pintura a base de zinc para evitar corrosión.
- Para aplicaciones que requieran arranque con carga, tales como: compresores de aire, compresores de refrigerante, bombas para mover líquidos, máquinas, herramientas, etc.
- Motor cerrado con ventilación exterior.
- Los motores se suministran con baleros de bolas con doble sello, lubricados de por vida.
- Pintura a base de zinc para evitar corrosión.
- Para aplicaciones que requieran arranque con carga, tales como: compresores de aire, compresores de refrigerante, bombas para mover líquidos, máquinas, herramientas, etc.
- Motor cerrado con ventilación exterior.
- Los motores se suministran con baleros de bolas con doble sello, lubricados de por vida.
- Pintura a base de zinc para evitar corrosión.
- Para aplicaciones que requieran arranque con carga, tales como: compresores de aire, compresores de refrigerante, bombas para mover líquidos, máquinas, herramientas, etc.
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TRIFÁSICOS
- Motor de inducción cerrado.
- Cumplen con estándares de eficiencia NEMA Premium®.
- Bajo consumo de luz.
- Aislamiento clase F.
- Motor de inducción cerrado.
- Cumplen con estándares de eficiencia NEMA Premium®.
- Bajo consumo de luz.
- Aislamiento clase F.
- Motor de inducción cerrado.
- Cumplen con estándares de eficiencia NEMA Premium®.
- Bajo consumo de luz.
- Aislamiento clase F.
- Motor de inducción cerrado.
- Cumplen con estándares de eficiencia NEMA Premium®.
- Bajo consumo de luz.
- Aislamiento clase F.
- Motor de inducción cerrado.
- Cumplen con estándares de eficiencia NEMA Premium®.
- Bajo consumo de luz.
- Aislamiento clase F.
- Motor de inducción cerrado.
- Cumplen con estándares de eficiencia NEMA Premium®.
- Bajo consumo de luz.
- Aislamiento clase F.
- Motor de inducción cerrado.
- Cumplen con estándares de eficiencia NEMA Premium®.
- Bajo consumo de luz.
- Aislamiento clase F.
- Motor de inducción cerrado.
- Cumplen con estándares de eficiencia NEMA Premium®.
- Bajo consumo de luz.
- Aislamiento clase F.
- Motor de inducción cerrado.
- Cumplen con estándares de eficiencia NEMA Premium®.
- Bajo consumo de luz.
- Aislamiento clase F.
- Motor de inducción cerrado.
- Cumplen con estándares de eficiencia NEMA Premium®.
- Bajo consumo de luz.
- Aislamiento clase F.
- Motor de inducción cerrado.
- Cumplen con estándares de eficiencia NEMA Premium®.
- Bajo consumo de luz.
- Aislamiento clase F.
- Motor de inducción cerrado.
- Cumplen con estándares de eficiencia NEMA Premium®.
- Bajo consumo de luz.
- Aislamiento clase F.